Грандиозные планы Opel

В декабре Ник Райлли (Nick Reilly) оставил пост исполнительного директора GM по международной деятельности и стал главой европейского подразделения концерна – GM Europe. Он теперь отвечает за развитие марок Opel и Vauxhall. Под руководством Ника Райлли был создан новый пятилетний план развития компании Opel.

План нужен компании не только для самоопределения, но и для получения немаленьких денежных средств из бюджетов европейских стран. Ранее чиновники Евросоюза заявили, что одобрят государственную помощь для Opel лишь в том случае, если General Motors предоставит реальный и разумный план вывода компании на безубыточный уровень.  

Грандиозные планы Opel.

Ник Райлли представляет пятилетний план развития Opel, Opel Insignia, Opel Movano. Чтобы начать приносить прибыль, компании придется уволить 8300 своих рабочихПлан сохранения жизнеспособности немецкой компании предусматривает в первую очередь существенное обновление модельного ряда компании. Так, к 2012 году модельная линейка Opel должна обновиться на 80%. То есть из того, что Opel продает сейчас, через три года в строю останутся разве что Opel Insignia, лучший автомобиль Европы 2009 года, и коммерческий фургон Opel Movano. В этом году Opel выведет на рынки Европы сразу восемь новинок. Среди них новые Meriva, Corsa, Astra и Movano Sports Tourer.Однако главной новинкой Opel станет гибридный Opel Ampera, который должен появиться в 2011 году. Именно на эту экологичную и использующую инновационные разработки модель ведутся представители Евросоюза. Считается, что у этого электрического автомобиля с ДВС в качестве дополнительного электрогенератора самое безоблачное будущее. На топливосберегающие технологии Opel обещает потратить в ближайшем будущем 1 млрд евро. Будут разработаны новые батареи меньших размеров для электромобилей будущего, новые малообъемные бензиновые и дизельные двигатели, системы старт/стоп, прекращающие работу двигателей при первой же возможности.

Грандиозные планы Opel.

Все новые модели Opel будут разрабатываться самой компанией в международном техническом центре GM в Рюссельхайме (Ruesselsheim, Германия). В частности, компания намерена сама разработать мини-автомобиль меньших размеров, чем Corsa, и всерьез заняться коммерческими автомобилями. Сейчас Opel пользуется для этих целей разработками Suzuki и Renault, фактически просто навешивая свои значки на Suzuki Splash и Renault Master и Trafic. Автомобили, которые придется разрабатывать на общих для всех брендов GM платформах, будут полностью адаптированы инженерами Opel под соответствие ценностям марок Opel и Vauxhall.

Пока непосильной задачей для Opel является самостоятельная разработка электромобилей. Единственным автомобилем, который будет полностью разработан в США, станет Opel Ampera – двойник гибридного Chevrolet Volt. На первых порах автомобиль для европейского рынка будет даже производиться в Штатах. А некоторые европейские заводы придется закрыть.

Согласно новому пятилетнему плану развития Opel, чтобы начать приносить прибыль к 2012 году, компании придется уволить 8300 своих рабочих. Сокращения затронут 4000 рабочих мест в Германии, где работает больше половины сотрудников Opel, и по всей Европе. Больше всех пострадает завод в Антверпене (Бельгия). Он будет закрыт, так как Opel избавляется от избыточных производственных площадей. Профсоюзы рабочих не хотят уступать и уже называют планы закрытия завода “объявлением войны”. Но 265 миллионов евро ежегодной экономии в течение следующих пяти лет, которые принесет закрытие завода, с лихвой хватит, чтобы откупиться от уволенных работников.

Грандиозные планы Opel.

На реализацию своего пятилетнего плана Ник Райлли просит для Opel 11 млрд евро. Начальная реструктуризация компании потребует 3,3 млрд, из которых 2,7 млрд евро GM будет просить в долг у правительств Германии, Великобритании, Испании, Польши и Австрии. Внешний аудит плана показал, что желание Opel стать ведущим европейским производителем продукции высокого качества, основанной на немецких разработках, вполне реально. План включает в себя стратегическую задачу перевода автомобилей на альтернативные технологии и расширение линейки электрических транспортных средств в дополнение к Opel Ampera.

Старт дан, Opel уже заручился гарантиями предоставления кредитов от немецкого правительства.

Opel во Франкфурте

На крупнейшем Международном Автосалоне во Франкфурте состоялась мировая премьера Opel Astra нового поколения, автомобиля Opel Ampera. Также были представлены такие инновационные продукты, как новая система Старт/Стоп, которая будет устанавливаться автопроизводителем Opel на все новые автомобили, новые экологичные двигатели ecoFlex. Следует отметить, что обновились не только технологии, но и корпаративные атрибуты компании – обновленный логотип и слоган «Мы живем автомобилями».

Opel Astra

Opel Ampera

В пятидверном электромобиле Opel Ampera автопроизводитель использовал революционную технологию Voltec, которая служит первичным источником энергии, приводящим в движение автомобиль, а двигатель внутреннего сгорания нужен для подзарядки электросистемы.

Opel Ampera

Революционный Opel Ampera , премьера которого состоялась на автосалоне в Женеве на этой неделе, будет первым электромобилев в Европе, которые не загрязняет окржающую среду и подходит для ежедневного вождения. Во время поездок на расстояние до 60 км пятидверный четырехместный хэтчбек Opel Ampera приводится в движение электрической энергией литиевой батареи 16 кВт ч и не имеет выбросов С02. Когда энергия батареи исчерпывается, электроэнергия, которую производит вмонтированный двигатель – генератор удлинняет пробег Opel Ampera без подзарядки до 500 км.

autoconsulting.com.ua