Новые модели Opel Meriva

Компания Opel уже давно перестала опровергать слухи о разработке нового поколения для минивэна Meriva, который станет воплощением нового прогрессивного дизайна. В новом минивэне будут использованы силовые установки, а также несколько вполне инновационных технологий, например FlexDoors. К сожалению, на сегодняшний день еще нет стопроцентных фактов говорящих о наличии функции, которую год назад зрители могли оценить на автошоу в Женеве.
На прошлой неделе папарацци умудрились заполучить качественные снимки тестового прототипа Opel Meriva. Фотографии отчетлив показывают нам, что автомобиль станет обладателем необычной для минивэнов технологии открывания задних дверей, которая назывется FlexDoors, как говорилось выше. Суть технологии состоит в том, что задние двери минивэна будут распахиваться на 90 градусов в направлении задних крыльев, что облегчит посадку и высадку пассажиров. Фотографии тестовго прототипа хорошо показывают что ручки у задних дверей располагаются примерно около средней стойки, точно так же, как и концепт-кар, представленный в Женеве.
Еще одной инновационной технологией, которую, скорее всего, можно будет увидеть в минивэне, станет FlexSpace, которая даст возможность с легкостью трансформировать салон, убирая абсолютно все кресла. Новинка разделит одну платформу с Opel Corsa, а экстерьер будет больше похож на модели Insignia и Astra. Opel Meriva нового поколения станет обладателем более длинной колесной базы, в сравнении со своим предшественником, также увеличиваться в длинну передние весы, что позволит улучшить безопасность. Новинка будет выпускаться в разнообразных вариантах с двигателями как на бензине, так и на дизеле. Особо стоит отметить 180-сильный мотор, объем которого составляет 1,6 литра, а также двухлитровый дизельный агрегат.

Opel Insignia Sports Tourer получил награду за лучший дизайн

Награду «Autonis» 2009 за лучший дизайн года в номинации среднеразмерных авто выиграл автомобиль Opel Insignia Sports Tourer. Опрос, проведенный журналом «Auto Motor und Sport», помог выявить победителя, который завоевал 10 429 читательских голосов, обойдя 88 других автомобилей в восьми категориях. Весьма удачный универсал от Opel смог заполучить 42,4% от общего числа голосов, что позволило ему опередить даже конкурентов из сегмента класса премиум. Выразительный, словно работа скульптора, точный, словно немецкое изделие, вот так можно охарактеризовать дизайн авто от Opel. Но это в большей части относится к модели Insignia, так как в Sports Tourer дизайнеры Opel смогли умело сохранить элегантность и неповторимость Insignia, привнеся в оригинальный облик новых деталей, что сыграло только в лучшую сторону. Можно даже сказать, что автомобиль получился “мускулистым” и точным, мощным и утонченным. Задняя часть кузова является плавным переходом с боковых дуг. Задние габаритные фонари, которые интегрированы сзади, добавляют выразительности еще больше, еще точнее.
“Вы просто представить себе не можете, как мы рады, что читатели знаменитого “Auto Motor und Sport” выбрали Insignia Sports Tourer как самый красивый автомобиль среднего класса”, – сообщает Карл-Петер Форстер, занимающий должность главы наблюдательного совета компании Opel. Также он отмечает, что компания очень гордится достижением еще одной награды для Insignia, что еще раз показывает верное направление компании: качественные изделия, яркий дизайн, последние технологии, и тогда автомобиль будет таким, как надо!

О том когда предстанет новый седан Astra и “заряженная” версия OPC пока умалчивают. Но в основе хэтчбека состоит переднеприводная платформа Delta II разработанная концерном General Motors, которая применяется для автомобилей Chevrolet Cruze и Volt. Колесная база по сравнению с предшественником стала шире на 71 миллиметр,а так же передняя и задняя колея, общая длина кузова увеличилась с 4,24 до 4,4 метра. Новая” Астра” будет комплектоваться с совершенно новым бензиновым 140-сильным турбированым двигателем объемом 1,4 литра. И это не все: линейку моторов пополнят три бензиновых агрегата мощностью от 100 до 180 лошадиных сил и четыре дизеля, с мощностью от 95 до 160 лошадиных сил. Также новый хэтчбек Opel Astra получит адаптивную подвеску с электронно управляемыми амортизаторами FlexRide, адаптивные фары головного света, как у Insignia, системы распознавания дорожных знаков и контроль за непроизвольным пересечением сплошной линии разметки. На европейском рынке новая пятидверная Astra появится в следующем году, осенью. Цена на автомобиль пока не известна.

Также компания добавила четыре восьмичасовых смены, чтобы в перспективе увеличить выпуск модели до 1.000 автомобилей в сутки. По словам представителя, начало продаж нового среднеразмерного седана было очень успешным. Напомним, что ранее Opel Insignia получила звание “Европейский автомобиль года“.

Тем временем, продажи новых автомобилей в Европе упали в ноябре на 25,8 процента к ноябрю прошлого года. Opel планирует сократить производство моделей Astra и Corsa на двух немецких предприятиях и снизить общий объем производства на 10 процентов в будущем году.