О том когда предстанет новый седан Astra и “заряженная” версия OPC пока умалчивают. Но в основе хэтчбека состоит переднеприводная платформа Delta II разработанная концерном General Motors, которая применяется для автомобилей Chevrolet Cruze и Volt. Колесная база по сравнению с предшественником стала шире на 71 миллиметр,а так же передняя и задняя колея, общая длина кузова увеличилась с 4,24 до 4,4 метра. Новая” Астра” будет комплектоваться с совершенно новым бензиновым 140-сильным турбированым двигателем объемом 1,4 литра. И это не все: линейку моторов пополнят три бензиновых агрегата мощностью от 100 до 180 лошадиных сил и четыре дизеля, с мощностью от 95 до 160 лошадиных сил. Также новый хэтчбек Opel Astra получит адаптивную подвеску с электронно управляемыми амортизаторами FlexRide, адаптивные фары головного света, как у Insignia, системы распознавания дорожных знаков и контроль за непроизвольным пересечением сплошной линии разметки. На европейском рынке новая пятидверная Astra появится в следующем году, осенью. Цена на автомобиль пока не известна.